AUDIO. În război cu titlurile din presa locală.Planurile noului director al Aeroportului Internațional Iași. Cătălin Bulgariu își va da demisia din Consiliul de Administrație pănă pe 7 iunie
Noul director al Aeroportului Internațional Iași, Cătălin Bulgariu și-a făcut pentru prima dată publice planurile în ceea ce privește instituția pe care o conduce. Cătălin Bulgariu își va da demisia din CA pînă pe 7 iunie, zi în care Consiliul de administrație se va întruni pentru a-i vota planul managerial. „Dacă nu mi se aprobă planul managerial îmi dau demisia din funcția de director”a declarat pentru Radio HIT Cătălin Bulgariu
Planurile pentru terminalele Aeroportului Internațional?
Cătălin Bulgariu a declarat că ținta mandatului său este ceea ce noul director al Aeroportului Internațional a numit proiectul către EST. Realizarea unui terminal nou care sa aiba capacitate de procesare trei milioane de pasageri, cu terminal cargo, cu tun de control si toate facilitătile.
Cât despre zona cargo? Va rămâne doar un vis
Directorul Aeroportului Internațional Iași și-a început mandatul amenințând jurnaliștii.
Dialog între Cătălin Bulgariu și jurnaliștii din Iași prezenți la conferința de presă
– Vreți să vă învăț eu presă!
– Noi vă spunem cum să conduceți aeroportul?
-Dumneavoastră le scrieți cum vreți. Dar cînd mai văd anumite articole, nu mai suntem prieteni și mergem în instanță..
Declarațiile lui Cătălin Bulgariu au provocat reacția rapidă a deputatului Marius Bodea. Redăm integral comunicatul de presă
Declarație de presă
25.05.2018
”Prioritatea domnului Maricel Popa și a actualei conduceri a Aeroportului Internațional Iași de a pune pumnul în gură presei trădează un reflex comunistoid. Această ”strategie” de a amenința cu represalii jurnaliștii incomozi care ”nu pun titlurile corecte” reprezintă un pericol pentru imaginea Aeroportului și dezvoltarea acestuia. Aeroportul Internațional Iași funcționează pe o piață concurențială și are nevoie de un PR modern, dinamic, creativ. Politica pumnului în gură este deficitară și anacronică.
Totodată, frapează prioritățile actualei conduceri de la CJ și Aeroport. De mai bine de doi ani, nu s-a realizat nicio investiție la Aeroport, în condițiile în care aerogara ieșeană are nevoie de un nou terminal de pasageri sau un terminal cargo”.